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湯瑪士 學習系列-小型輪胎轉動-Bertie(Y3764)

★ 產品尺寸(包裝):10x12x2.5cm
★ 成份:塑膠?合金
★ 適合年齡:3+
★ 進口地(產地):中國。
★ 國際條碼:746775037895

?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,請以實際收到商品為準
?本產品為衛生用品,一經拆封恕無法退換,造成不便敬請見諒!
?本產品外盒為破壞式包裝,拆封後無法恢復原狀,請確認購買後再行拆開;
拆封後無法退換,造成不便敬請見諒!

注意事項:

1.凡有線或繩者,勿使纏結兒童頸部造成窒息。
2.任何玩具,兒童皆不得自行拆卸
3.不得靠近火源
4.請在成年人監護下使用







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【何英煒╱新聞分析】

台灣遊戲公司主管對於2017年的整體市場,多半是樂觀看待,認為整體市場將有成長,產品會愈來愈多元。但業者坦言,市場雖然成長,但台灣市場的競爭早已經是國際化及全球化的競爭,本土業者如果沒有競爭力的話,很難占有一席之地。

業者表示,相較於電腦遊戲端(端遊)的時代,國外遊戲產品如果要進入台灣市場,多半要在台灣找尋遊戲代理商,負責在地行銷、中文化及社群經營等事宜。

但手機遊戲時代,市場遊戲規則已經丕變。如何說呢?首先,手機遊戲產品比較簡單易上手,遊戲原廠已不需要在當地找尋代理商,直接將產品套用繁體中文系統,就能夠透過國際大型平台在台灣發行和上市。

兩大國際手機遊戲平台(Google Play及蘋果iOS)的普及,讓遊戲原廠可以跳過代理商,直接接觸到消費者,消費者如果要購買,直接下載即可完成購買程序。加上FB(臉書)及LINE等社群平台及廣告的協助,遊戲原廠也不需要透過台灣代理商購買當地的媒體廣告,就能夠直接接觸到台灣的消費者。

在手機遊戲時代,台灣市場已經進入了大規模國際化的競爭。換言之,全球各地優秀、好玩的遊戲,都能夠接觸到台灣的消費者。而台灣本土的遊戲公司,已經沒有所謂的本土化優勢存在。產品一上線,馬上就要跟國際其他遊戲產品競爭。

也因此,遊戲業特價者表示,2017年台灣的手遊市場,已經進入了戰國時期。

大宇資訊也坦言,未來的競爭只會愈來愈大,不會趨於緩和。而競爭大也意味著獲利難,最後要回歸產品面本身,唯有好的產品搭配好的營運手段,才有辦法在這波競爭中站穩步。而台灣廠商或許應該跳脫台灣市場的框架,從全球藍海中獲取營收,才是成長之道。

今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的送禮車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才精選優惠會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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