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商品訊息描述

團購棉花田【凱蒂】多段式折疊和室椅

日本年度暢銷款!親生活系列,讓居家用品更生活化。內材填充Q彈泡綿坐椅厚實,讓您坐得更舒適

高房價時代來臨,很多人買了房子之後,已無力再負擔大筆的裝潢費用,只能放棄心中的夢想家園;但其實讓居家走出自己的風格,並不一定要花大錢,掌握方向,運用小家具、飾品妝點一下,就能讓夢想家園實現囉!








◆ 產品特色:


1- 6段式骨架,90度坐椅。

2- 內材採用EVA泡綿+聚酯綿,超厚實讓您坐得更舒適,久坐也舒服。


◆ 建議空間使用範圍:

(1) 客廳:

最適合朋友們大夥在客廳放在地面或椅子上使用,聚會聊天坐再久也不酸不累囉!

(2) 和室:

部份居家室內空間不夠大,可在和室房內放置坐墊,以備朋友來訪時,不會有椅子不夠的困擾。

(3) 臥室:省錢

現在許多小坪數房子將主臥室設計於夾層上,一般夾層高度限制往往都不易放置桌椅使用,今年推出折疊和室椅為您解決此困擾,不論在夾層上打電腦、看書久坐依然輕鬆舒適。



Cotton Field 棉花田傢飾品牌介紹:



商品訊息特點



品牌名稱
組裝方式
  • 免組裝
布套類型
  • 不可拆洗
和室椅-材質
和室椅-功能
  • 多段調整
椅面-寬
  • 51-70cm






◆ 產品內容/材質:
. 產品內容- 和室椅
. 材質- 表布:100%聚酯纖維;內材:泡綿+聚酯綿+鋼鐵管
. 尺寸- L90 x W67 x H10 cm (平放尺寸)
. 產地- 中國
. 顏色- 依您所選購顏色(實品顏色與螢幕顯示略有差異,以實收商品顏色為主)
. 數量- 1 件

◆ 注意事項:
. 為了安全起見,請勿讓孩童單獨操作本產品,以免夾傷。

◆ 產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考。
◆ 本館提供免運範圍僅限台灣本島。
◆ 網路購物享鑑賞期,非試用期,請特別注意。產品一經使用不得退換。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美軍又傳出性醜聞,這回是陸戰隊員在秘密臉書群組分享女兵裸照,美國五角大廈已下令展開調查。

根據美國Newsday網站報導,陸戰隊員在臉書群組「Marines United」(陸戰隊聯盟)分享女性裸照,受害者包括陸戰隊女兵、老兵與民間人士。這個群組成員據稱超過3萬人,包括現役與退役陸戰隊員、海軍與英國皇家海軍陸戰隊員。

最初由退伍陸戰隊員布瑞南(Thomas Brennan)在非營利組織網站「戰馬」(War Horse)揭露此事。美國海軍陸戰隊發言人艾維斯(Captain Ryan Alvis)5日表示,海軍刑事調查局(NCIS)已針對此案展開調查。

美軍陸戰隊司令奈勒(Robert B. Neller)並未對案情直接表達看法。美軍匿名人士指出,至少有一名包商雇員因涉及分享照片連結網址而遭到免職。

布瑞南表示,揭露這件醜聞後,他與家人已收到多次死亡威脅。目前美國海軍當局已要求臉書和谷哥(Google)把涉及不法的帳號和Google雲端硬碟刪除。

1991年9月,尾鉤協會(Tailhook Association)在拉斯維加斯舉辦第35次年會,卻發生大規模性騷擾事件,有83名女性與7名男性聲稱遭到性侵害與性騷擾,此事重創美國海軍形象,陸戰隊員在秘密僅此一檔臉書群組分享女兵裸照,恐將再度傷害美軍形象。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公搶購司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換機型,也將改為空巴的A320╱A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢,雖然公司表態願意承接興航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

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